NEC 법규/기타
역률(Power Factor)이 최근 잘 나오는(좋아지고 있는) 이유는? VFD, SMPS 설치의 이유? 전력회사의 전기요금 부과와의 관계?
NEC MASTER
2025. 8. 23. 17:41
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요즘 역률이 좋아지는 이유 (실무 관점에서 쉽게 풀이)
1. VFD(가변주파수 드라이브)의 보편화
- 과거에는 단순히 모터를 전원에 직접 연결했지만, 요즘은 VFD를 사용하는 설비가 많아요.
- VFD는 유효전력만 전달하고, 무효전력(Q)은 자체적으로 커버해 주는 구조라, 역률이 자연스럽게 좋아집니다.
⚡ 1. 전통적인 모터 구동
⚡ 2. VFD가 들어오면?VFD는 **전력 전자 장치(IGBT 같은 스위칭 소자)**로 이루어져 있는데, 내부 동작은 이렇게 돼요:
⚡ 3. 무효전력(Q)을 커버하는 원리
🎯 쉽게 비유
✅ 정리
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2. 스위칭 전원장치(SMPS)의 향상
- 컴퓨터나 자동화 장비 등에 쓰이는 SMPS는 이전보다 **역률 보정 회로(input PF correction)**가 내장된 제품이 많아었어요.
- 이는 비선형 부하에서도 역률이 높게 유지되도록 도와줍니다.
3. 전력회사 요금 정책의 변화
- 예전엔 역률 벌금이나 패널티가 많았지만, 요즘은 정책이 개선되거나 완화되어, 역률이 낮더라도 큰 제재 없이 운영되는 곳이 많아졌어요.
- 이로 인해 역률을 꼭 높이기보다는 전체 운전 조건과 비용을 고려해 대응하는 추세로 변화하고 있습니다.
4. 모터 자체 효율 및 설계 기술 발전
- 최근 유도전동기는 원래부터 역률이 개선된 설계로 제작되며, NEMA 디자인 B 같은 모터는 실제 부하에서 역률 0.9 이상을 유지하는 경우도 많습니다.
- 즉, 기본 역률이 좋아서 별도 보정이 필요 없는 경우가 많아졌어요.
요약 정리
- VFD 덕분에 역률이 자동으로 개선됨
- SMPS 내부 역률 보정으로 비선형 부하에서도 역률 유지
- 정책·비용 변화로 강제 보정 빈도 감소
- 모터 기술 발전으로 기본 역률 자체가 좋아짐
이런 이유들 때문에 지금은 캐패시터 없이도, 혹은 캐패시터는 켜두지만 실제 전류 흐름에는 큰 차이가 없는 경우가 많아진 거예요.
역률이 1이 넘어가면 반대로 전기요금이 도리어 올라가는 이유?
1️⃣ 역률은 원래 0~1 사이 값
- 원래는 0~1 사이 값이에요.
- 1 이상이 된다는 건, 실제로는 ‘진상(leading)’ 역률을 뜻해요. 즉, 캐패시터가 너무 많아 무효전력을 과하게 공급하는 상태예요.
2️⃣ 왜 문제가 되나?
(1) 설비에 불필요한 전류가 흐름
- 모터는 보통 무효전력(Q, 뒤지는 전류)이 필요해요.
- 그런데 캐패시터를 너무 많이 달면 **불필요하게 앞서는 전류(leading Q)**가 전력망으로 역류합니다.
- 이건 발전소나 변전소 입장에서 보면 “필요 없는 전류를 받는 것”이 돼요.
(2) 전력회사 입장: 손실 증가
- 전력회사는 **유효전력(P)**만큼만 돈을 받고 싶은데, 고객이 **불필요한 무효전력(Q)**을 계속 보내면 전력망에 부담이 커져요.
- 송전선·변압기에 불필요한 전류가 흐르니까, 회사 입장에서는 손해가 되는 거예요.
(3) 전기요금 정책상 패널티
- 그래서 전력회사는 역률이 너무 낮아도, 너무 높아도(특히 1을 넘는 진상 상태) 패널티를 줄 수 있어요.
- 즉, “너무 부족해도 벌금, 너무 과해도 벌금” 구조입니다.
- 한국전력도 계약 조건에 따라 진상 역률에 대한 추가 요금을 부과하는 경우가 있어요.
3️⃣ 쉽게 비유
- 역률 1은 딱 맞는 밥과 국을 먹는 상태 🍚🍲
- 역률이 0.7 같은 건 국(무효전력)이 너무 많아서 부모님(전력회사)이 힘든 상태.
- 그런데 역률이 1을 넘으면? → 이번엔 국솥을 과하게 들고 와서 부모님에게 억지로 국을 떠먹이는 꼴 😂
- 결국 부모님이 “이제 그만!” 하고 화내며 벌금을 매기는 거예요.
✅ 정리
- 역률이 1이 이상적이고,
- 1보다 크면(진상 역률) 전력망에 불필요한 무효전력이 공급돼서 전력회사에 부담 → 전기요금이 오히려 늘어날 수 있음.
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