🔹 NESC
A. Application The vertical clearances specified in Rule 232B1 apply under the following conductor temperature and loading conditions, whichever produces the largest final sag:
📌 Rule 232B1에 따른 수직 이격 거리(Vertical Clearance) 적용 조건
👉 전선이 늘어질 수 있는 최악의 조건을 고려해야 하며, 아래 중 가장 큰 최종 늘어짐(final sag)이 발생하는 경우 를 기준으로 해야 한다.
1. 50 °C (120 °F), no wind displacement 96 Copyright © 2016 IEEE. All rights reserved. Authorized licensed use limited to: UNIVERSITY OF COLORADO. Downloaded on April 15,2017 at 17:05:00 UTC from IEEE Xplore. Restrictions apply. 232A1232A2 Part 2: Safety Rules for Overhead Lines 232C1b
1️⃣ 50°C (120°F), 바람 없음 (no wind displacement)
2. The maximum conductor temperature for which the line is designed to operate, if greater than 50 °C (120 °F), with no wind displacement
2️⃣ 설계된 최대 도체 온도가 50°C(120°F)보다 높다면, 그 온도를 적용하되, 바람 없음
3. 0 °C (32 °F), no wind displacement, with radial thickness of ice, if any, specified in Table 230-1 for the zone concerned
3️⃣ 0°C(32°F), 바람 없음, 그리고 해당 지역(Table 230-1 참고)의 얼음 두께(radial thickness of ice) 고려
EXCEPTION: The conductor temperature and loading condition for trolley and electrified railroad contact conductors shall be 15 °C (60 °F), no wind displacement, final sag, or initial sag in cases where these facilities are maintained approximately at initial sags.
✅ 예외(EXCEPTION):
- 전차선(trolley) 및 전철선(railroad contact conductors)의 경우 15°C(60°F) 에서 바람이 없을 때의 최종 또는 초기 sag을 기준으로 한다.
NOTE: The phase and neutral conductors of a supply line are normally considered separately when determining the sag of each due to temperature rise.
📌 참고 사항(NOTE):
- 전선의 늘어짐(sag)을 계산할 때, 위상 전선(phase conductor)과 중성선(neutral conductor)은 각각 따로 고려 하는 것이 일반적이다.
