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리튬이온배터리, ESS(전기저장장치)

📦 UN3480(리튬이온배터리) 최신 운송 기준(충전율, 적재높이 등) 완벽 정리

by NEC MASTER 2026. 1. 4.
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1️⃣ UN3480이란?

UN3480은 “리튬이온 배터리(Lithium-ion batteries)”가 장비에 포함되지 않은 상태(stand-alone) 로 운송될 때 적용되는 국제 위험물 번호입니다.


노트북, ESS, 전기차, 전동공구 등에 쓰이는 대부분의 충전식 배터리가 해당되며, 장비와 함께 운송되는 경우는 UN3481이 적용됩니다.


2️⃣ 왜 규제가 중요한가?

리튬이온 배터리는 고에너지 밀도를 가지고 있어,

  • 과열
  • 내부 단락
  • 열폭주(thermal runaway)
    로 이어질 가능성이 있어 운송 중 화재 위험이 높은 물질로 관리됩니다. 그래서 전 세계 운송 규정에서 매우 엄격하게 통제하고 있어요.

3️⃣ 분류

  • 위험물 클래스: Class 9 (기타 위험물)
  • UN 번호: UN3480 (Lithium-ion batteries)
  • 장비 포함 시: UN3481

4️⃣ 운송 방식별 기본 원칙

✈️ 항공 운송

  • 승객기 적재 불가
  • 화물기(Cargo Aircraft Only) 운송 원칙
  • 포장 규정, 라벨, 문서화 필수
  • 손상·결함 배터리 운송 금지

🚢 해상 운송

  • 해상 위험물 규정(코드)에 따른 포장·표기·적재 기준 적용
  • 온도·습도 관리 중요
  • 손상 배터리는 일반 운송 불가

🚚 도로 / 철도 운송

  • 국가별 위험물 운송법 + 국제 규정 기준 적용
  • 적재·고정·분리 규정 준수
  • 교육받은 작업자 취급 원칙

5️⃣ 포장 및 라벨 요구사항 핵심

✔ 포장

  • 충분한 강도와 충격 보호
  • 내부 단락 방지(절연 조치)
  • 낙하·진동·압력 변화 대비 구조
  • 손상 배터리 혼재 금지

✔ 라벨

  • UN3480 표시
  • Class 9 위험물 라벨
  • 항공 시 Cargo Aircraft Only 표시

✔ 문서

  • 위험물 운송신고서
  • UN 38.3 시험 통과 요약서
  • 필요 시 충전율 관련 증빙

🔥 보충설명

6️⃣ 🔋 “충전율(State of Charge, SoC)” 관련 최신 실무 규정

리튬이온 배터리는 충전 상태가 높을수록 에너지 방출량이 커지고 열폭주 위험이 증가하기 때문에,
특히 항공 운송 시 충전율 제한(SoC 제한) 이 매우 중요합니다.

📌 핵심 원칙

  • 운송용 UN3480 리튬이온 배터리의 충전율일반적으로 30% 이하로 제한
  • 완전 충전(Full Charge) 상태의 배터리는 항공 운송이 거의 불가능
  • 실제 출하 시 다음이 요구되는 경우가 많음
    ✔ 출하 시점 SoC 관리
    ✔ 소프트웨어 또는 BMS에서 SoC 제한 기능 적용
    ✔ SoC 확인 관련 제조사 확인서(또는 출하 인증서)

💡 실무 팁

  • 대량 출하 기업은 출하 전 자동 SoC 제한 공정 운영
  • 소규모 출하라면 제조사 또는 배터리 팩 공급사 확인 필수
  • SoC 30% 기준은 “이론상 단순 숫자 규정”이 아니라,
    ➜ 화재 발생 시 열 방출 에너지 감소
    폭발·연소 확산 지연
    을 위한 매우 중요한 안전 규정입니다.

📦 7️⃣ 적재 높이(적층, Stacking Height) & 보관 안전

 

많은 분들이 궁금해하지만, 의외로 규정서에 “높이 몇 m까지 가능”처럼 단순 숫자로 정해둔 경우는 많지 않습니다.


대신, 다음과 같은 원칙 + 실무 기준으로 관리됩니다.


✔ 기본 원칙

1️⃣ 포장은 반드시 압축 하중( stacking test )을 견딜 수 있어야 함
2️⃣ 적재 중 낙하, 붕괴, 전도 위험이 없어야 함
3️⃣ 과도한 압력으로 배터리가 손상되지 않아야 함
4️⃣ 열·충격 위험이 있는 물질과 분리해야 함
5️⃣ 통로(피난 경로) 확보 필수


✔ 실무에서 많이 적용되는 기준 느낌

  • 팔레트 적재 시
    👉 보통 1.2m ~ 1.6m 범위 내에서 관리되는 경우가 많음
    (운송사·창고 SOP에 따라 다름)
  • 무리한 2단 팔레트 적재는 일반적으로 금지되는 경우가 많음
  • 지게차 충격, 팔레트 파손, 눌림 변형 등 위험 요소 관리 필수
  • 스토리지 공간은 통풍·환기 가능해야 함

✔ 위험관리 측면에서 중요한 점

리튬배터리는 “압력 + 열 + 충격”이 동시에 작용할 때 위험도가 급격히 올라갑니다.
따라서,

  • 너무 높게 쌓지 않기
  • 불안정한 포장 위 적층 금지
  • ESS·대형 팩 등 고에너지 배터리는 더욱 낮게 안정 적재
    가 원칙입니다.

✔ 창고 보관 시 추가 권장사항

  • 가연물과 분리
  • 온도 상승 환경 금지
  • 직사광선 차단
  • 장시간 방치 금지
  • 화재 감지 및 비상대응 체계 확보

✅ 최종 요약

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